CDMX activa scooters gratis para llegar al Estadio Banorte durante el Mundial
La Ciudad de México puso en marcha un programa piloto de patinetas eléctricas sin costo en Calzada de Tlalpan para que la raza llegue más fácil al estadio en días de partido. No es un sistema de renta privado, sino una iniciativa temporal del gobierno para resolver el último tramo del viaje.
A poco menos de dos meses del Mundial 2026, la CDMX decidió meter mano con algo que la verdad suena bastante útil: scooters eléctricos gratis en Calzada de Tlalpan. La idea es que si te atoras en esa avenida o llegas en transporte público, puedas agarrar una patineta, meterte a la ciclovía y llegar sin bronca al Estadio Banorte. No es nada del otro mundo, pero neta que resuelve el pedo de ese último kilómetro que siempre es lo más tedioso de cualquier evento masivo.
Héctor Ulises García Nieto, el jefe de la Semovi, fue bien claro en aclarar que esto no es un negocio de renta tipo Lime o Voit. Es decir, no hay apps, no hay suscripciones, ni empresas privadas sacando lana. Puro gobierno capitalino operando cinco puntos de operación estratégicos sobre la avenida. Para que te hagas la idea, es como si la CDMX dijera: "Wey, la gente se va a quejar de movilidad, pongamos esto aquí y en paz". El plan ya se probó en partidos recientes y va a seguir en los siguientes como ensayo antes de que llegue la fiesta mundial.
Claro que esto no es solo cosa de las patinetas. La CDMX también reforzó el transporte público con más de 250 unidades entre autobuses y trolebuses coordinados con Metro y Metrobús. La instrucción desde arriba es bien clara: desanimar que la gente vaya en coche particular a los eventos. Clara Brugada dejó dicho que todo lo que hagan ahora rumbo al Mundial en materia de movilidad tiene que quedar para después, para que cuando haya eventos masivos la raza prefiera transporte público y movilidad activa en lugar de atorarse en el tráfico.
La realidad es que esto refleja un cambio de mentalidad que México necesita urgentemente. No es solo para el Mundial, es para entrenar a la población a que el transporte compartido y las alternativas como scooters o bicicletas son opciones viables. ¿Por qué tendría que esperar el país a que haya un evento internacional para invertir en movilidad que beneficia a todos a diario?
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